vertrek naar Fusch vrijdag 13 september 2013

Het is vrijdag 13 september 2013, half elf in de avond als ik dit schrijf. De deelnemers hadden bericht gekregen dat afgifte van de startnummers al op donderdagavond tussen 19.00 en 21.00 uur konden afhalen. Natuurlijk waren het een heleboel die dachten laat ik het maar nu halen, hoef ik morgen niet in de rij te staan. Nou volgens mij heeft de totale deelnemersveld dat gedacht, wat was het druk zeg. Ik moet zeggen, de controle van alles, kentekenbewijs van je trekker werd nagekeken, je moest natuurlijk het bewijs overleggen dat je trekker gekeurd was en of je trekker verzekerd was. Al met al duurde het behoorlijk lang voordat je door de hele gang van zaken heen was. Eindelijk kwam je bij de tafel waar je je startnummer kreeg, een zwart doosje met je nummer erop. Ik was de gelukkige met startnummer 224.

Heel vervelend was het toen we het doosje opende en een gevoel van teleurstelling kwam toch wel over ons heen, er zat nl niet alleen je nummer in met vier tirestrips om het op je trekker te bevestigen maar ook een soort beker als warmhouder waar je wat te drinken in kon doen om mee te nemen, wat een teleurstelling, je hoorde iedereen erover. Ik weet nog twee jaar terug kreeg je ik weet niet wat allemaal, een horloge met het logo van de bergrit erop, een muts met het logo en nog een aantal dingen, maar dit was echt teleurstellend. Maar goed, je komt niet voor de presentjes zal ik maar zeggen. Nadat ik alles had bekeken ben ik naar mijn caravan terug gegaan want intussen was het behoorlijk gaan regenen en het was kouder geworden. Het heeft vrijwel de gehele nacht behoorlijk geregend en de volgende morgen was het zelfs nog niet droog geweest. Als het vanmiddag maar een beetje droger wordt. Zoals je begrijpt was het vrijdag geworden en zal vanmiddag het spektakel losbarsten van brullende tractors dikke rookwolken uit hun uitlaten blazend. Ik heb gewacht tot het laatste moment, intussen was het gelukkig droog geworden, om naar de start te rijden in het dorp “Bruck”. De start was nl bij de kerk, maar voordat we daar waren duurde het wel een half uur, het ging een voor een, met een startvlag en als je vertrok werd je geregistreerd als vertrokken. Hierna moest je langs de feesttent rijden en de omroeper noemde je  naam, land van herkomst en wat voor trekker je had door de speakers. Het was indrukwekkend, je reed door een haag van mensen heen op weg naar “Fusch”, een dorpje 10 km verder richting de berg. Daar aangekomen werd je door de medewerkers geleid naar het voor jou bestemd veld waar de trekker vannacht zal verblijven. De trekker afgedekt met een afdekzijl en toen de menigte in. Wat een drukte, je was verplicht om door een feesttent te lopen richting het dorp en daar vond je allerlei kramen, biertaps, kramen waar je worsten en broodjes kon kopen en ga zo maar door. Ik was een paar keer heen en weer gelopen toen ik mijn naam hoorde roepen. Achter stond een ‘oude bekende’ van twee jaar terug, met zijn vrouw en nog een bekende. Leuk om dit hier te ontmoeten, hij was op doorreis naar Italië  maar wilde perse dit even meemaken. Hij had geen trekker bij zich maar wist wel dat ik hier naar toe was. Morgenvroeg zal hij mij langs de kant toewuiven vertelde hij want denk erom morgen gaat het spektakel echt beginnen. Na een paar uur rondgehangen te hebben met de  nodige pullen bier ging ik de shuttlebus opzoeken die me terug zou brengen naar ‘Bruck’ en naar de camping. Nog heerlijk gegeten in het restaurant en daarna dit verslag geschreven. Morgen loopt de wekker om 05.15 uur al af, want de shuttle gaat om 6.15 en om 6.30 richting ‘Fuch’. Wat zal het weer groots zijn als al die trekkers door één poortje worden geleid om aan de klim te beginnen. Het is de bedoeling dat de trekkers gaan rijden om 07.00 uur en voordat ik aan de beurt kom zal het zeker anderhalf uur later zijn. Laten we hopen dat het een mooie en droge dag  zal worden. Je hebt er natuurlijk helemaal niets aan als het regent en je totaal niets ziet door de bewolking waar je doorheen rijd. Volgens zeggen ligt er bovenop de top zo’n twintig cm sneeuw, wat zal dat een mooi gezicht zijn, maar dat zien we morgen allemaal. Uiteraard zal ik morgenavond proberen een verslag van de rit naar de top schrijven waar het uiteindelijk allemaal om draait, toch?

Tot morgen.